Тема 1. Нормативные акты и организация работы по обеспечению БДД, в том числе в части режима труда и отдыха водителей, буксировки транспортных средст i class fa fa-angle-right /i Вопросы

Тема 1. Нормативные акты и организация работы по обеспечению БДД, в том числе в части режима труда и отдыха водителей, буксировки транспортных средст

ВОПРОС 1. АНАЛИЗИРОВАТЬ И УСТРАНЯТЬ ПРИЧИНЫ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ, НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ОБЯЗАНЫ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1.федеральные органы исполнительной власти в области обеспечения безопасности дорожного движения, осуществляющие контроль за автомобильными перевозками на подведомственной им территории

2. юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств

3. Федеральная служба государственной статистики Российской Федерации

4. Правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения

ВОПРОС 2. УКАЖИТЕ, КАКОЕ ТРЕБОВАНИЕ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ И ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ:

1. не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения;
2. обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения;
3. назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;
4. обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств

ВОПРОС 3. ТРЕБОВАНИЕ ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ОСНАЩЕНИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВА ТАХОГРАФАМИ ОТНОСИТСЯ

1. к транспортным средствам категорий N2 и N3, эксплуатируемым юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями

2. к транспортным средствам категории М2 и М3, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров

3. к транспортным средствам категории М1, используемым для перевозки пассажиров в такси и имеющим, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения4. к транспортным средствам категории N1 для перевозки денежной выручки и ценных грузов

ВОПРОС 4. КАКОЕ ТРЕБОВАНИЕ НЕ ОТНОСИТСЯ К ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ?

1. организовывать в соответствии с требованиями Федерального закона от 21 ноября 2011 года № 323-ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации" проведение обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями транспортных средств навыков оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;

2. обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена;

3. организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

ВОПРОС 5. ЮРИДИЧЕСКИЕ ЛИЦА И ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОБЯЗАНЫ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. повышать квалификацию водителей в соответствии с собственными требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения

2. организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения
3. разрабатывать и контролировать соблюдение собственных требований к водителям в целях обеспечения безопасности дорожного движения

ВОПРОС 6. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ НАЛИЧИЕ ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ПРОШЕДШЕГО АТТЕСТАЦИЮ НА ПРАВО ЗАНИМАТЬСЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ, РЕГЛАМЕНТИРОВАНО ТРЕБОВАНИЯМИ НОРМАТИВНОГО АКТА (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

2. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ

3. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)

ВОПРОС 7. УКАЖИТЕ, КТО ДОЛЖЕН НАЗНАЧИТЬ ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ПРОШЕДШЕГО АТТЕСТАЦИЮ НА ПРАВО ЗАНИМАТЬСЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ В ПОРЯДКЕ, УСТАНОВЛЕННОМ МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ?

1. юридические и физические лица, являющиеся собственниками транспортных средств, используемых для осуществления перевозок
2. юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие перевозки, осуществляющие перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями
3. только юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом
4. территориальное подразделение Ространснадзора

ВОПРОС 8. ЮРИДИЧЕСКИЕ ЛИЦА И ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ НА ОСНОВАНИИ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ИЛИ ДОГОВОРА ФРАХТОВАНИЯ И (ИЛИ) ГРУЗОВ НА ОСНОВАНИИ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ (КОММЕРЧЕСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ), ОБЯЗАНЫ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ И КОНТРОЛЬ СЛЕДУЮЩИХ МЕРОПРИЯТИЙ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. повышение квалификации водителей при переводе на новый маршрут или при переводе на новый тип (модель) транспортного средства

2. обязательные медицинские осмотры водителей при переводе на новый маршрут или при переводе на новый тип (модель) транспортного средства

3. создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и городского наземного электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения

ВОПРОС 9. ОБЯЗАННОСТЬ ПО ПОДДЕРЖАНИЮ ТС В ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ ВОЗЛАГАЕТСЯ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. на лиц, осуществляющих контроль технического состояния транспортных средств

2. на владельцев транспортных средств, либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства

3. на лиц, управляющих транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей

ВОПРОС 10. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСЛЕРЕЙСОВЫЕ МЕДИЦИНСКИЕ ОСМОТРЫ ПРОВОДЯТСЯ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства

2. в течение всего времени работы лица в качестве водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб

3. в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов.

ВОПРОС 11. ТРЕБОВАНИЯ К ИСПОЛНЕНИЮ ТРУДОВЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ ВОДИТЕЛЯ ТРАМВАЯ И ТРОЛЛЕЙБУСА (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. исполнять свои трудовые обязанности в соответствии с условиями трудового договора

2. исполнять свои трудовые обязанности в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка организации

3. исполнять свои трудовые обязанности в соответствии с условиями трудового договора, правилами внутреннего трудового распорядка организации, графиком работы или графиком сменности.

ВОПРОС 12. НОРМАЛЬНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ВОДИТЕЛЯ СОСТАВЛЯЕТ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. 40 часов в неделю

2. 42 часов в неделю

3. 48 часов в неделю

4. 50 часов в неделю

ВОПРОС 13. КАКОВА ДОПУСТИМАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЕЖЕДНЕВНОЙ РАБОТЫ ВОДИТЕЛЕЙ ПРИ СУММИРОВАННОМ УЧЕТЕ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ)?

1. 7 часов

2. 10 часов

3. 9 часов

ВОПРОС 14. КАКОВА ДОПУСТИМАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЕЖЕДНЕВНОЙ СМЕНЫ ВОДИТЕЛЕЙ, РАБОТАЮЩИХ НА МАРШРУТАХ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА В ГОРОДСКОМ И ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ)?

1. 12 часов

2. 8 часов

3. 9 часов

ВОПРОС 15. СУММИРОВАННЫЙ УЧЕТ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ВОДИТЕЛЕЙ ПРИ НЕВОЗМОЖНОСТИ СОБЛЮДЕНИЯ НОРМАЛЬНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ПРЕДПОЛАГАЕТ ОБЫЧНУЮ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ УЧЕТНОГО ПЕРИОДА (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. один месяц

2. два месяца

3. три месяца

ВОПРОС 16. . МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ УЧЕТНОГО ПЕРИОДА ПРИ СУММИРОВАННОМ УЧЕТЕ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ВОДИТЕЛЕЙ, СОГЛАСОВАННАЯ С ПРЕДСТАВИТЕЛЬНЫМ ОРГАНОМ РАБОТНИКОВ, СОСТАВЛЯЕТ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. один месяц

2. два месяца

3. три месяца

ВОПРОС 17. ВРЕМЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ В ТЕЧЕНИЕ ОДНОЙ КАЛЕНДАРНОЙ НЕДЕЛИ НЕ ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. 90 часов

2. 56 часов

3. 40 часов

ВОПРОС 18. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПРИ БУКСИРОВКЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. 50 км/ч

2. 60 км/ч

3. разрешенную скорость на данном участке дороги

4. скорость, установленную при согласовании условий буксировки

ВОПРОС 19. ПРИ БУКСИРОВКЕ УПРАВЛЕНИЕ БУКСИРУЮЩИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ ДОЛЖНО ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ ВОДИТЕЛЯМИ, ИМЕЮЩИМИ ПРАВО НА УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. в течение 1 и более года

2. в течение 2 и более лет

3. в течение 3 и более лет

ВОПРОС 20. ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С НЕДЕЙСТВУЮЩЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (НЕ ПОЗВОЛЯЮЩЕЙ ВОДИТЕЛЮ ОСТАНОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) БУКСИРОВКА НА ЖЕСТКОЙ СЦЕПКЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ (ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ):

1. если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства

2. если их фактическая масса превышает массу буксирующего транспортного средства без нагрузки
3. если их фактическая масса превышает половину снаряженной массы буксирующего транспортного средства

Поиск