Тема 1. Требования к маркировке транспортных средств при перевозке опасных грузов в цистернах.
1. Только сзади.
2. Только на правой боковой стороне.
3. Только на обеих боковых сторонах.
4. На обеих боковых сторонах каждой секции и сзади цистерны.
1. К крытому брезентом транспортному средству не должны крепиться большие знаки опасности.
2. Любые большие знаки опасности должны крепиться сзади транспортного средства.
3. Такие же большие знаки опасности, как и на контейнере-цистерне, должны крепиться на боковых сторонах и сзади транспортного средства.
1. Ни одного, автоцистерна при перевозке одного опасного груза должна маркироваться только табличками оранжевого цвета.
2. Один большой знак опасности.
3. Два больших знака опасности.
1. Спереди и сзади автоцистерны.
2. На дверях кабины транспортного средства.
3. На боковых сторонах и сзади автоцистерны.
4. Автоцистерны не маркируются большими знаками опасности.
1. На боковых сторонах каждого элемента транспортного средства батареи.
2. Только сзади транспортного средства-батареи.
3. На боковых сторонах и сзади транспортного средства-батареи.
1. Спереди и сзади.
2. Только на боковых сторонах.
3. Спереди, сзади и на боковых сторонах.
4. Только на торцевых сторонах.
1. Водитель должен снять или закрыть большие знаки опасности.
2. Водитель должен зачеркнуть большие знаки опасности маркером черного цвета.
3. Водитель должен зачеркнуть на больших знаках опасности номер класса.
1. Да, так как автоцистерна больше не содержит опасных грузов.
2. Водитель должен снять (закрыть) только большие знаки опасности, прикрепленное сзади ТС.
3. Водитель должен снять (закрыть) только большие знаки опасности, которые прикреплены к боковым сторонам цистерны.
1. Только спереди и сзади.
2. Только на боковых сторонах.
3. На боковых сторонах и сзади.
4. Только сзади.
1. Автоцистерны при перевозке опасных грузов не обозначаются большими знаками опасности.
2. Только большой знак опасности № 3.
3. Только большой знак опасности № 6.1.
1. Нет, к крытому брезентом транспортному средству не должны крепиться таблички оранжевого цвета.
2. Да, если на табличках оранжевого цвета, прикрепленных спереди и сзади транспортной единицы, не указаны номер ООН и идентификационный номер опасности груза.
3. Нет, если на боковых сторонах контейнера-цистерны на табличках оранжевого цвета указаны номер ООН и идентификационный номер опасности груза.
1. По одной табличке к боковым сторонам цистерны и по одной табличке спереди и сзади транспортного средства, всего 4 таблички.
2. По одной табличке к боковым сторонам каждой секции цистерны, всего 10 табличек.
3. По одной табличке спереди и сзади транспортного средства, и, дополнительно, по одной табличке к боковым сторонам каждой секции цистерны, всего 12 табличек.
1. Да, так как автоцистерна больше не содержит опасных грузов.
2. Водитель должен снять (закрыть) только таблички оранжевого цвета, которые прикреплены спереди и сзади транспортной единицы.
3. Водитель должен снять (закрыть) только таблички оранжевого цвета, которые прикреплены к боковым сторонам цистерны.
1. Спереди — табличка оранжевого цвета без номеров, а сзади — табличка оранжевого цвета с номером ООН и с идентификационным номером опасности.
2. Спереди, сзади и на боковых сторонах секций — таблички оранжевого цвета без номеров.
3. Спереди и сзади — таблички оранжевого цвета без номеров, на боковых сторонах каждой секции — таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООН.
4. Спереди и сзади — таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООН.
1. Спереди — табличка оранжевого цвета без номеров, а сзади — табличка оранжевого цвета с номером ООН и с идентификационным номером опасности для дизельного топлива (30/1202).
2. Спереди, сзади и на боковых сторонах секций — таблички оранжевого цвета без номеров.
3. Спереди и сзади — таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООН для бензина моторного (33/1203).
1. Водитель должен снять или закрыть таблички.
2. Водитель должен прикрепить к табличкам букву «Х».
3. Водитель должен удалить с табличек идентификационный номер опасности и номер ООН слитого опасного груза.
1. Водитель должен снять или закрыть таблички.
2. Водитель должен прикрепить к табличкам букву «Х».
3. Водитель должен удалить с табличек идентификационный номер опасности и номер ООН слитого опасного груза.
1. Только спереди и сзади автоцистерны.
2. Только сверху автоцистерны.
3. Спереди, сзади и на боковых сторонах каждой секции цистерны.
1. Да, в случае контейнеров-цистерн таблички оранжевого цвета могут заменяться самоклеящейся этикеткой, краской или любой другой равноценной маркировкой.
2. Нет, так как идентификационный номер опасности и номер ООН должны оставаться разборчивыми после пребывания в огне в течение 15 минут.
3. Да, но в этом случае необходимо обязательно прикрепить металлические таблички оранжевого цвета к боковым сторонам транспортного средства.
1. Из свидетельства о регистрации транспортного средства.
2. Из транспортного документа.
3. Из сведений, указанных на прикрепленной к цистерне коррозиестойкой металлической табличке.
1. Автоцистерны, перевозящие опасные грузы при повышенной температуре, не маркируются этим знаком.
2. На обеих боковых сторонах и сзади транспортного средства.
3. Спереди и сзади транспортного средства.
1. а).
2. б).
3. в).
1. Спереди автоцистерны.
2. На обеих боковых сторонах и сзади автоцистерны.
3. Спереди и сзади автоцистерны.
1. Большие знаки опасности должны быть огнестойкими.
2. Большие знаки опасности в этом случае могут иметь другой, контрастирующий с цветом цистерны, цвет.
3. Большие знаки опасности должны иметь сплошной или пунктирный контур.
1. 100 x 100 мм.
2. 200 x 200 мм.
3. 250 x 250 мм.
4. 150 x 150 мм.
1. Нет, цистерны вместимостью не более 3 метров кубических допускается маркировать знаками опасности, имеющими размер 100 х100 мм.
2. Да, автоцистерны могут маркироваться только большими знаками опасности, имеющими размер не менее 250 х 250 мм.
3. Да, водитель не должен был прикреплять к цистерне знаки опасности.
1. 400 х 300 мм.
2. 400 х 200 мм.
3. 300 х 150 мм.
4. 250 х 250 мм.
1. Идентификационный номер опасности и номер ООН должны быть обязательно накладными.
2. Идентификационный номер опасности и номер ООН должны быть обязательно выдавленными.
3. Идентификационный номер опасности и номер ООН должны быть нестираемыми и оставаться разборчивыми после пребывания в огне в течение 15 минут.
1. Таблички оранжевого цвета должны иметь размер 250 х 250 мм.
2. Таблички оранжевого цвета должны наноситься на контрастном фоне или обводиться пунктирным или сплошным контуром.
3. Таблички оранжевого цвета могут изготавливаться из самоклеящейся пленки, наноситься краской или заменяться другой равноценной маркировкой. В этом случае требования, касающиеся огнестойкости, к ним не применяются.
1. Номер ООН опасного груза.
2. Номер аварийной карточки.
3. Идентификационный номер опасности, который указывает на виды и степень опасности перевозимого груза, а также на возможность возникновения бурной реакции при соприкосновении опасного груза с водой.
1. Идентификационный номер опасности.
2. Номер аварийной карточки.
3. Номер ООН – четырехзначный идентификационный номер вещества, взятый из Типовых правил ООН.
1. Вещество перед перевозкой должно быть разбавлено, как минимум, 80-ю литрами воды.
2. Вещество очень чувствительно к сотрясениям и ударам.
3. Вещество вступает в опасную реакцию с водой.
1. Вещество, перевозимое в цистерне, является газом и характеризуется опасностью высокого давления.
2. Вещество, перевозимое в цистерне, является легковоспламеняющейся жидкостью, токсичной.
3. Вещество, перевозимое в цистерне, является коррозионным.
1. Токсичность.
2. Окисляющий эффект (эффект интенсификации горения).
3. Коррозионная активность.
4. Опасность самопроизвольной бурной реакции.
1. Токсичная или слаботоксичная жидкость.
2. Легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки 23-60 °С, включая предельные значения).
3. Коррозийное вещество, токсичное.
1. Токсичная или слаботоксичная жидкость.
2. Легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки ниже +23 °С).
3. Коррозийное вещество, токсичное.
1. Легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки ниже +23 °С).
2. Сильнокоррозионное вещество.
3. Вещество, опасное для окружающей среды.
1. Применением табличек темно-красного цвета.
2. Удвоением первой цифры в идентификационном номере опасности.
3. Указанием в верхней и нижней части табличек идентификационного номера опасности.
