Тема 4. Меры, принимаемые после дорожно-транспортных происшествий при перевозке опасных грузов. i class fa fa-angle-right /i Вопросы

Тема 4. Меры, принимаемые после дорожно-транспортных происшествий при перевозке опасных грузов.

ВОПРОС 1. ПОЧЕМУ ПОРОЖНИЕ ЦИСТЕРНЫ ИЗ-ПОД ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ И ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ ЖИДКОСТЕЙ ПРЕДСТАВЛЯЮТ ПОВЫШЕННУЮ ОПАСНОСТЬ В СЛУЧАЕ АВАРИИ?

1. Порожняя цистерна быстрее прогревается в условиях пожара, из-за чего становится невозможным ее охлаждение водой.

2. В цистерне из остатков опасного вещества может образовываться взрывоопасная смесь паров (газа) с воздухом.

3. Порожняя цистерна в случае опрокидывания сразу взрывается.

4. Порожние цистерны из-под опасных грузов не представляют никакой опасности, так как они не являются опасными грузами.

ВОПРОС 2. ВОДИТЕЛЬ АВТОЦИСТЕРНЫ С ОПАСНЫМ ГРУЗОМ СОВЕРШИЛ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ В ТОННЕЛЕ. ВЫСВОБОЖДЕНИЯ ОПАСНОГО ГРУЗА НЕ ПРОИЗОШЛО. КАК СЛЕДУЕТ ВЕСТИ СЕБЯ ВОДИТЕЛЮ?

1. Предусмотрительно обработать груз огнетушащим веществом из огнетушителя.

2. Выключить двигатель и отключить аккумуляторную батарею приведя в действие главный переключатель, информировать соответствующие аварийные службы.

3. Незамедлительно разыскать аварийный выход и покинуть тоннель.

4. Попросить непричастных к аварии участников движения развернуться и покинуть тоннель.

ВОПРОС 3. В КАКОМ СЛУЧАЕ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНОГО ГРУЗА В ЦИСТЕРНЕ ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖА ДОЛЖНЫ ПРИНИМАТЬ МЕРЫ, УКАЗАННЫЕ В ПИСЬМЕННЫХ ИНСТРУКЦИЯХ?

1. Только, когда цистерна охвачена пламенем.

2. Только в случае ДТП в автодорожном тоннеле.

3. В случае обнаружения утечки опасного груза, а также в случае появления дыма или огня.

4. В любом случае чрезвычайной ситуации, которая может возникнуть в результате аварии.

ВОПРОС 4. ЧТО ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ ВОДИТЕЛЬ, ЕСЛИ ОН ОБНАРУЖИТ, ЧТО ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ИЗ ОДНОЙ СЕКЦИИ ЦИСТЕРНЫ ВЫТЕКАЕТ ОПАСНЫЙ ГРУЗ?

1. Проинформировать об аварии свою страховую компанию.

2. Устранить утечку при помощи подручных материалов и продолжить перевозку.

3. Принять меры, указанные в письменных инструкциях.

4. Отбуксировать автоцистерну на ближайшую станцию техобслуживания.

ВОПРОС 5. ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛИ ВОДИТЕЛЮ НАДЕВАТЬ АВАРИЙНЫЙ ЖИЛЕТ СО СВЕТООТРАЖАЮЩИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ПРИ ОБОЗНАЧЕНИИ МЕСТА ВЫНУЖДЕННОЙ ОСТАНОВКИ АВТОЦИСТЕРНЫ, ЗАГРУЖЕННОЙ НЕФТЕПРОДУКТОМ?

1. Не обязательно.

2. Обязательно.

3. Обязательно только в случае утечки опасного груза.

4. Не обязательно, аварийный жилет необходим только при перевозке радиоактивных материалов.

ВОПРОС 6. ВО ВРЕМЯ ОСТАНОВКИ ВОДИТЕЛЬ ОБНАРУЖИЛ, ЧТО, ВСЛЕДСТВИЕ РАЗГЕРМЕТИЗАЦИИ ПАТРУБКА, ИЗ ЦИСТЕРНЫ ВЫТЕКЛО ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЖИДКОГО ОПАСНОГО ГРУЗА. ЧТО ОН ДОЛЖЕН ПРЕДПРИНЯТЬ?

1. Сообщить грузополучателю о задержке доставки груза.

2. Устранить утечку с соблюдением мер предосторожности, после чего продолжить перевозку.

3. Принять меры, указанные в письменных инструкциях.

4. Вернуться на пункт наполнения за недостающей частью груза.

ВОПРОС 7. В КАКОМ НАПРАВЛЕНИИ НУЖНО ЭВАКУИРОВАТЬ ЛЮДЕЙ ИЗ ЗОНЫ АВАРИИ В СЛУЧАЕ УТЕЧКИ ИЗ ЦИСТЕРНЫ ОПАСНОГО ГРУЗА?

1. По направлению к ближайшему населенному пункту.

2. Водителю запрещено отходить от цистерны до прибытия работников аварийно-спасательных служб.

3. Против направления ветра.

4. По ветру.

ВОПРОС 8. ДОЛЖЕН ЛИ ВОДИТЕЛЬ БОРОТЬСЯ С ПОЖАРОМ, ЕСЛИ ЦИСТЕРНА С ОПАСНЫМ ГРУЗОМ ОХВАЧЕНА ПЛАМЕНЕМ?

1. Да, водитель должен закопать цистерну.

2. Да, если у водителя есть помощник.

3. Водитель не должен бороться с пожаром опасного груза в находящегося в цистерне.

4. Водитель должен бороться с пожаром и как можно быстрее устранить утечку груза.

ВОПРОС 9. ЧЕМ ДОЛЖЕН ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВОДИТЕЛЬ АВТОЦИСТЕРНЫ ТИПА FL ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СЛУЧАЕ ВЫЯВЛЕНИЯ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ВЫТЕКАНИЯ ОПАСНОГО ГРУЗА ИЗ ЦИСТЕРНЫ?

1. Лопатой.

2. Обмедненным гаечным ключом из специального набора инструментов для мелкого ремонта.

3. Задействовать главный выключатель аккумуляторной батареи.

4. Водитель не должен отключать электрооборудование транспортного средства, поскольку это не позволит использовать его аварийную сигнализацию.

ВОПРОС 10. ГДЕ СОГЛАСНО ДОПОГ ДОЛЖНЫ НАХОДИТЬСЯ ОГНЕТУШИТЕЛИ?

1. В кабине;

2. В технологическом ящике;

3. В месте, легко доступном для экипажа транспортного средства;

4. На передней части цистерны.

ВОПРОС 11. СОГЛАСНО ДОПОГ ГОДНОСТЬ ОГНЕТУШИТЕЛЯ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ?

1. По свидетельству о прохождении контроля;

2. По гарантийному сроку, установленному изготовителем;

3. По целостности пломбы и по маркировочной этикетке на огнетушителе с указанной на ней датой следующего контрольного обследования.

ВОПРОС 12. В СООТВЕТСТВИИ С ДОПОГ ПЕРЕНОСНЫЕ ОГНЕТУШИТЕЛИ НА ТРАНСПОРТНЫХ ЕДИНИЦАХ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ МАССОЙ БОЛЕЕ 7,5 Т ДОЛЖНО ИМЕТЬ МИНИМАЛЬНУЮ СОВОКУПНУЮ ЕМКОСТЬ:

1. 8 кг;

2. 12 кг;

3. 4 кг.

ВОПРОС 13. ДЛЯ ТУШЕНИЯ КАКИХ КЛАССОВ ПОЖАРОВ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ СОГЛАСНО ДОПОГ ОГНЕТУШИТЕЛИ НА ТРАНСПОРТНЫХ ЕДИНИЦАХ С ОПАСНЫМИ ГРУЗАМИ?

1. «А» и «В»;

2. «А», «В» и «С»;

3. «В» и «С».

Поиск